やっぱり黄色い(´･ω･`)

今日もまた夜に車を使ったけど、天気良くても関係なく純正より黄色い(´･ω･`)

まぁ、元々より運転しやすくなった気がするからいいけど。
でも、それなりに高いものなのでショックはでかいっす＿|￣|○

CATZ 純正HIDバルブ交換用 4500K

HIDが球切れしてたので、オートバックスへ。

真っ白に惹かれながらも、今回は実用性を重視。
4700～5000Kあたりで探してると、意外とこの範囲って無いみたい＿|￣|○
PIAAの4600Kなんてとんでもないくらい高いし。

で、気になったのが、RAYBRIG 5000KとCATZ 4500K。
RAYBRIGの方が安いし白いし、ほぼ決定！

・・・と思ったけど、
バルブが青く着色されてるのが気に入らん！

RAYBRIG　5500Kなら着色されてないけど、白すぎるかなぁ？
としばらく悩んで、結局CATZ 4500K RISING WHITEを購入。

無事両目点いた～(*^-^*)

と喜んではみたものの、夜出かけてみると、元々の純正バルブより黄色い気がする＿|￣|○
純正のくせに白かったとは…恐るべし日産（ゴーン体制以前）。
この瞬間が日産車だねって感じなのだろうか。
それとも、ただ単に雨のせい？

あぁ…早速、HID買い換えたい病が…(^-^;

左目充血

さっき、近所のイズミヤの帰りに気づいたんやけど・・・

左目が赤い＿|￣|○

噂には聞いてたけど、こんなに赤くなるのかぁ！Σ（￣□￣;
（実際は、写真で見るより赤いです）

…って感心してる場合じゃない！

これって何諭吉とんでいくの？？？(T_T)
今までの純正よりもっと白いヤツを求めてさまよおうかな。

ちなみに、数分後に、ケータイのカメラではなくてちゃんとしたデジカメで撮り直そうと思ってエンジンかけてみたら・・・
既に左目点かなくなってました＿|￣|○

りーんばーん

こないだ付けたバキュームメーターを見ていると、
平坦な道でスピードを一定に保って走ってたら、何故か大量に空気を吸っている…

しばらく気になってたけど、今日ふと思い出した。
積んでるエンジン、リーンバーンエンジンやった！Σ（￣□￣;

ってことでナビのモニターに燃料噴射量を表示して調べてみた。

結果は予想通り。
ガソリン噴射量少ない！
（※写真は停車時に撮影したものです）

せっかくバキュームメーター付けたのにあんまり参考にならんなぁ…(´・ω・`)
空燃比計を並べたくなった…orz

C35 ＬＥＤ化 第三弾 マップランプ

マップランプを交換してみた。
RAYBRIG RC681 っていうめっちゃ明るそうな説明のLEDバルブ。

マイナスドライバでレンズカバーはずして、ネジでとまってる黒い板をプラスドライバで外して、バルブを９０度まわして取り外し、LEDバルブをぐいっと。
作業は簡単～♪

で、点灯！！！

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暗い…＿|￣|○
高いくせに暗い…＿|￣|○

とりあえずランプの中の黒い板は外したままにしないと、
光をかなり遮っててもったいないので問答無用で撤去。

少しは明るくなったけど、やっぱ物足りない(´･ω･`)
やっぱ、バルブをそのまま変えるだけのやつはイマイチなのかなぁ…。

８チップでこの程度って事は、４チップとか６チップで売ってるヤツって大丈夫か！？
RAYBRIGならもうちょっとやってくれると思ったのに残念…(´･ω･`)

RC681にこれだけお金出すんなら、点くかどうかわからん Luxer1 FS-N207 か Luxer1 FS-N208 のどちらかで勝負してみてもよかったかなぁ…＿|￣|○